汽輪機低壓暖管，便攜式動平衡儀由于管道的初溫（接近室溫）比蒸汽的飽和溫度低很多，蒸汽對管壁進行急劇凝結(jié)放熱。凝結(jié)放熱的放熱系數(shù)相當大，如果不嚴格控制蒸汽壓力，管內(nèi)蒸汽壓力升得過高，則蒸汽的飽和溫度與管道內(nèi)壁溫度差過大，蒸汽劇烈冷卻，從而使管道內(nèi)壁溫度急劇增加，造成管道內(nèi)、外壁，特別是閥門、三通等部件產(chǎn)生相當大的熱應(yīng)力，使管道及其附件產(chǎn)生裂紋或變形。便攜式動平衡儀因此，汽輪機低壓暖管時，必須根據(jù)金屬管壁的溫升速度，逐漸提高蒸汽壓力。
此外，便攜式動平衡儀管壁的溫升速度還與通入管道的蒸汽流量有關(guān)，如果蒸汽流量過大，也會使管道部件受到過分劇烈的加熱，故汽輪機低壓暖管時，還應(yīng)十分注意調(diào)節(jié)總汽閥或疏水閥的開度，以控制蒸汽流量不致過大。