軸系平衡的特點(diǎn)（上）
1. 不平衡軸向位置和轉(zhuǎn)子不平衡形式較單轉(zhuǎn)子復(fù)雜，必須在1~2次，*多3~4次啟動中完成整個(gè)軸系平衡工作。
2. 加重平面數(shù)和軸向位置受限制。軸系平衡時(shí)加重平面一般只能在轉(zhuǎn)子端部和外伸端選取，目前欲行的汽輪機(jī)高、中壓轉(zhuǎn)子、在不開缸情況下，只有現(xiàn)場動平衡儀少數(shù)進(jìn)口和引進(jìn)型機(jī)組上能在轉(zhuǎn)子主跨內(nèi)加重，絕大多數(shù)機(jī)組還不能再汽輪機(jī)高、中壓轉(zhuǎn)子主跨內(nèi)加重。
3. 支撐轉(zhuǎn)子的兩個(gè)軸承動特性差別較大。支撐動特性的差別直接影響對轉(zhuǎn)子振動的判斷，而且不能簡單地從軸系振幅的分布來判斷軸系不平衡的軸向位置。
4. 各轉(zhuǎn)子振動的相互傳遞。在單轉(zhuǎn)子平衡時(shí)，尚且需要考慮轉(zhuǎn)子主跨內(nèi)不平衡和外伸端不平衡的區(qū)分；對于軸系平衡來說，不僅如此，還要考慮相鄰轉(zhuǎn)子不平衡振動的傳遞。這種振動傳遞主要是由于轉(zhuǎn)子連接采用固定式聯(lián)軸器之后，相連轉(zhuǎn)子不平衡撓曲在某些情況下對該轉(zhuǎn)子產(chǎn)生顯著影響，由此會給不平衡軸向位置的判斷帶來困難。

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